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中国船舶业在全球市场中持续领跑，今年1-7月，三大指标均位居世界第一。此外，中国船东的船队规模首次超越希腊，成为世界最大船东国。在中国船舶(600150)沪东中华，一批新承接的17.4万方LNG运输船正式开工，这一次船厂一共接到了2艘订单，也让沪东中华手持的LNG运输船订单达到近50艘，再创新高。这对于二级市场投资者来说，有哪些值得关注的看点呢？

中国船舶业的发展前景

中国船舶业在全球市场中持续领跑，三大指标均位居世界第一。这表明中国船舶业的发展前景广阔，有望继续保持领先地位。投资者可以关注中国船舶业相关企业的股票表现，以及相关政策的出台情况。

中国船东的船队规模

中国船东的船队规模首次超越希腊，成为世界最大船东国。这表明中国航运市场的竞争力不断提升，投资者可以关注相关航运企业的股票表现，以及航运市场的发展趋势。

LNG运输船市场的发展

LNG运输船被称为“海上超级冷冻车”，是专用于海上天然气运输的船型。全球能生产的国家只有5个，市场需求不断增加。中国已经形成了多个大型LNG运输船建造企业集群，2022年，我国承接大型LNG运输船的全球订单份额超过30%，创历史新高；2023年1-7月，我国承接大型LNG运输船18艘，占全球总量的35%，市场份额进一步提升。这表明LNG运输船市场的发展潜力巨大，投资者可以关注相关企业的股票表现，以及市场的发展趋势。

国产产业链的建立

要想真正自主制造大型LNG运输船，还需要建立真正的国产产业链。目前国内一些企业已经在研究如何应对LNG运输船的技术挑战，比如能应对零下163℃的超低温阀门。这表明国内企业在技术创新方面的不断努力，投资者可以